In totaal zullen meer dan 600 kilometer autosnelwegen in het Iberisch schiereiland worden geliberaliseerd, waardoor hun concessie vervalt.

Vorig jaar, rond deze tijd, werden twee belangrijke stukken weg tolvrij: de AP-4 tussen Sevilla en Cádiz en de AP-7 tussen Alicante en Tarragona, wat aanzienlijke besparingen voor reizigers opleverde. Dit jaar zullen ook nieuwe wegen tolvrij worden, met twee secties op de AP-7 en een andere op de AP-2, die vanaf 1 september ingaan. De Middellandse Zeesnelweg, beter bekend als de AP-7, zal meer dan 400 kilometer tolvrije routes toevoegen dankzij twee nieuwe secties: de van Tarragona naar La Jonquera (246 km) en de van Montmeló naar El Papiol in Barcelona, die 179 kilometer lang is. Dus op de AP-7 hoef je alleen maar te betalen voor 318 kilometer van de in totaal 948 kilometer.

Wat de AP-2 betreft, met de opening van km 215 die Alfajarín (Zaragoza) verbindt met El Vendrell (Tarragona), dat voorheen door Abertis werd beheerd, zal het nu tolvrij zijn.

In totaal zullen er dus 640 kilometer gratis zijn voor automobilisten, maar de (hoge) onderhoudskosten zullen door de staat worden gefinancierd en zullen dus door de belastingbetalers worden gedragen.

Meer Gratis Secties in Catalonië

Catalonië zal ongetwijfeld het meest profiteren van al deze veranderingen, want naast de reeds genoemde stukken van de belangrijkste nationale autosnelwegen zullen ook andere secties worden geliberaliseerd:

Zo zullen de C-32 (Barcelona-El Vendrell) en de C-33 (Barcelona-Parets), beide eigendom van Abertis, deze zomer ook hun tolheffing afschaffen, en zal hun beheer nu onder de Generalitat van Catalonië vallen.